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武漢隧道缺陷整治隧道二襯通病
1、襯砌背后空洞（防水板掛太緊）
2、蜂窩麻面（臺車打磨不夠干凈、振搗不夠密實）
3、板沙（澆筑混凝土時沒注意排水造成翻漿或者澆筑的混凝土未攪拌均勻）
4、錯臺（臺車定位沒定好或者定位后加固不牢）
5、漏水（防水板在施工時弄破了，施工縫處的止水條、止水帶沒安或者沒安好）
6、冷縫（澆筑混凝土時不連續，底層混凝土快要初凝了再繼續澆筑）
7、襯砌厚度不夠（由于開挖時欠挖或者初期支護噴漿太厚造成襯砌厚度小于設計厚度）
8、侵限（施工時為了保證襯砌厚度，使襯砌侵入設計凈空，有的甚至侵入建筑限界）
9、鋼筋間距不符合設計要求（主筋、橫向筋間距過大或過小，一般在設計值±1cm合適；鋼筋層間距不夠或過大）
2、蜂窩麻面（臺車打磨不夠干凈、振搗不夠密實）
3、板沙（澆筑混凝土時沒注意排水造成翻漿或者澆筑的混凝土未攪拌均勻）
4、錯臺（臺車定位沒定好或者定位后加固不牢）
5、漏水（防水板在施工時弄破了，施工縫處的止水條、止水帶沒安或者沒安好）
6、冷縫（澆筑混凝土時不連續，底層混凝土快要初凝了再繼續澆筑）
7、襯砌厚度不夠（由于開挖時欠挖或者初期支護噴漿太厚造成襯砌厚度小于設計厚度）
8、侵限（施工時為了保證襯砌厚度，使襯砌侵入設計凈空，有的甚至侵入建筑限界）
9、鋼筋間距不符合設計要求（主筋、橫向筋間距過大或過小，一般在設計值±1cm合適；鋼筋層間距不夠或過大）
10、露筋（鋼筋保護層不夠，澆筑完混凝土后襯砌表面可以看到肋痕）
以上是小編整理出來的武漢隧道缺陷整治隧道二襯通病，僅供參考。
上一頁：武漢隧道缺陷整治問題
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